סיליקון ניטריד הוא קרמיקה אפורה עם קשיחות שבירה גבוהה, עמידות מצוינת בפני הלם חום ותכונות בלתי חדירה יחסית למתכות מותכות.
באמצעות מאפיינים אלה, הוא מיושם על חלקי מנוע בעירה פנימית כגון חלקי מנוע רכב, חרירי צינורות ריתוך וכו', במיוחד חלקים שיש להשתמש בהם בסביבות קשות כגון התחממות יתר.
עם עמידות הבלאי הגבוהה והחוזק המכני הגבוה שלו, היישומים שלו בחלקי רולר נושאים, מיסבי גל מסתובבים וחלקי חילוף של ציוד לייצור מוליכים למחצה מתרחבים ללא הרף.
| תכונות פיזיקליות של חומרי סיליקון ניטריד | סיליקון ניטריד (Sic) | |||
| צֶבַע | שָׁחוֹר | |||
| תוכן הרכיב העיקרי | - | |||
| תכונה עיקרית | משקל קל, עמידות בפני שחיקה, עמידות בטמפרטורה גבוהה. | |||
| שימוש עיקרי | חלקים עמידים בחום, חלקים עמידים בפני שחיקה, חלקים עמידים בפני קורוזיה. | |||
| צְפִיפוּת | g/cc | 3.2 | ||
| הידרוסקופית | % | 0 | ||
| מאפיין מכני | קשיות ויקרס | ממוצע ציונים | 13.9 | |
| כוח כיפוף | MPa | 500-700 | ||
| חוזק לחיצה | MPa | 3500 | ||
| המודולוס של יאנג | ממוצע ציונים | 300 | ||
| מקדם פואסון | - | 0.25 | ||
| קשיחות שבר | MPA·m1/2 | 5-7 | ||
| מאפיין תרמי | מקדם התפשטות לינארית | 40-400℃ | x10-6/℃ | 2.6 |
| מוליכות תרמית | 20° | W/(m·k) | 15-20 | |
| חום ספציפי | J/(kg·k)x103 |
| ||
| מאפיין חשמלי | התנגדות נפח | 20℃ | Ω·ס"מ | >1014 |
| חוזק דיאלקטרי |
| KV/mm | 13 | |
| קבוע דיאלקטרי |
| - |
| |
| מקדם הפסד דיאלקטרי |
| x10-4 |
| |
| מאפיין כימי | חומצה חנקתית | 90℃ | ירידה במשקל | <1.0<> |
| קַנקַנתוּם | 95℃ | <0.4<> | ||
| נתרן הידרוקסידי | 80℃ | <3.6<> | ||
